Sandy a Gilles Martiny-Splicks vu Proz: Elektresch ënnerwee ouni ze bremsen!

D’Sandy an de Gilles hu sech vrun 3 Méint een Elektro-Auto kaf. 

Sandy a Gilles, firwat hu Dir een Elektro-Auto kaf?

Mir woren virwëtzeg! Nodeems mer een Elektro-Auto an engem Garage zu Réiden getest haten, wore mer iwwerzeegt an hunn een BMW i3 kaf. Och wann et zënter dem Ofschafen vun den staatlechen Primen keen ökonomeschen Gronn méi gëtt een Elektro-Auto ze kafen, sinn mer elo nach méi dervun iwwerzeeg well en sech einfach immens gutt fiert.

Wat eis och wichteg wor, ass dass en méi ëmweltfrëndlech ass wéi een “normalen Auto”: wann een Stroum aus erneierbaren Energien keeft, produzéiert een keen CO2 méi.

Wat ass dann anescht wéi an engem “normalen” Auto? 

Et muss een eng Kéier dermat gefuer sinn fir ze gesinn wéi flott en sech fiert! Et ännert een seng Fuerweis well een nämlech belount gëtt wann een virausschauend fiert. Am Plaz mussen ze bremsen léisst en einfach de Fouss vun der Gaspedall. Doduerch verléiert den Auto staark u Vitesse a gläichzäiteg gëtt d’Batterie opgelueden. D ’Brems brauch een an dësem Modus just nach als Noutfall brems. Een Elektro-Auto ass einfach vill méi effizient.

Et brauch och bal keen Entretien ze maachen a mir hoffen, dass d’Batterie eis laang trei bléift.

Ass di relativ begrenzten Distanz déi een kann dermat fueren keen Problem?

Et ass een sech meeschtens net bewosst wéi wéineg een Auto a besonnesch een Zweet-Auto am Daach fiert a wéivill en geparkt ass. D ‘Fro vum Elektro-Auto huet sech gestallt, wéi mer sollten een vun eisen zwee Autoen wiesselen. Well ech eng ronn 85 km fir op d ‘Aarbecht an zréck hunn an d’Reichweite vum BMW i3 140 km sinn, wor des begrenzten Autonomie keen Problem fir eis.

Mir hoffen, dass et am Wanter och nach ëmmer duergeet, well dann d ‘Hëtzt vun der Heizung nach muss produzéiert ginn.

Sandy a Gilles, wat fir ee Message gitt Dir de Lieser gäre mat op de Wee?

Am einfachsten an ëmweltfrëndlechsten wier et jo wann een guer keen Auto bräicht. Well och den Elektro-Auto brauch Matière Première fir hiergestallt ze ginn, och wann an eisem Auto vill recycléiert Materialien verschafft ginn sinn.

Wann Dir wéi mir um Land wunnt a schwéier op zwee Autoen verzichten kennt, ass een Elektro-Auto als 2. Auto genau richteg. Mir roden Iech einfach eng Kéier an enger Garage een Elektro-Auto testen ze goen!

 

 

houfreg Besëtzer vum BMW I3Sandy a Gilles Martiny-Splicks vu Proz